FORD GT40
O Ford GT40 é um icônico carro esportivo que foi produzido pela Ford entre 1964 e 1969, com o objetivo de vencer as 24 Horas de Le Mans, a corrida de resistência mais famosa do mundo. O nome "GT40" refere-se à sua altura de apenas 40 polegadas (cerca de 1 metro), o que o tornou um dos carros mais baixos já produzidos.
O motor original do Ford GT40 era um V8 de 4.7 litros, que produzia 350 cavalos de potência. No entanto, nas versões mais avançadas do carro, como o GT40 Mk II e o GT40 Mk IV, o motor foi aumentado para 7 litros, produzindo até 485 cavalos de potência. O carro também tinha uma transmissão manual de quatro velocidades e tração traseira.
O Ford GT40 foi um sucesso nas pistas de corrida, vencendo as 24 Horas de Le Mans quatro vezes consecutivas, de 1966 a 1969. O carro foi projetado pelo engenheiro britânico Roy Lunn e construído pela equipe de corrida da Ford em Essex, na Inglaterra. Além disso, o GT40 foi um carro pioneiro em termos de aerodinâmica, com uma carroceria baixa e larga, asas dianteiras e traseiras, e um perfil afunilado que melhorava a estabilidade em altas velocidades.
Uma curiosidade interessante sobre o Ford GT40 é que seu desenvolvimento foi inspirado por uma oferta fracassada da Ford para comprar a Ferrari em 1963. Quando a negociação fracassou, Henry Ford II decidiu construir um carro que pudesse vencer as corridas de resistência, para vingar-se da Ferrari nas pistas.
Hoje em dia, o Ford GT40 é um carro clássico muito valorizado por colecionadores e entusiastas de carros esportivos. Em 2005, a Ford lançou uma nova versão do GT40, chamada simplesmente de Ford GT, que homenageia o carro original em termos de design e desempenho. Com sua história de sucesso nas corridas, seu design icônico e sua engenharia de ponta, o Ford GT40 é um dos carros esportivos mais admirados e respeitados de todos os tempos.
